随着尊界V800刹车踏板支架断裂事件的持续发酵，越来越多的行业相关企业开始对这一事件做出响应。10月9日，红星资本局就此事分别联系了伯特利（603596.SH）、凯众股份（603037.SH）、亚太股份（002284.SZ）和万安科技（002590.SZ）等在汽车制动系统领域颇具影响力的公司，了解它们是否为尊界V800的供应商。

需求的商议中，凯众股份坦言，公司受到保密协议的限制，无法具体说明其供给产品及相关车型，而其他被访企业均表示，它们并未为尊界V800的制动踏板提供任何零部件，因此无法对事件进行评论。但红星资本局了解到，这些企业大多数与江淮汽车保持着合作关系。例如，凯众股份在与江淮汽车的合作中，踏板业务主要客户涵盖比亚迪、上汽大众、蔚来等多个知名汽车品牌。

在引爆舆论的10月8日，尊界V800的刹车踏板支架断裂的测试视频迅速引起广泛关注。对此，尊界汽车与测试平台懂车帝凡相继发布了官方回应，而伯特利的董事长袁永彬也在朋友圈对此事表达了看法。他指出，视频中的刹车踏板被撑断的情况实属罕见，普通驾驶员根本无法施加如此大的侧向力量。他提到，国标规定采用正面踩踏的方式，以200公斤的力量持续施加五秒来测试，而并非在侧面施加力，因此认为这是“滥用工况”。袁永彬还批评个别媒体利用事件抹黑中国品牌以博取眼球。 long8唯一官网

红星资本局以投资者身份拨打了伯特利的投资者关系热线，相关工作人员确认了袁永彬朋友圈中提到的观点。同时，公司重申未对尊界V800供货，江淮汽车是他们的重要客户。伯特利于2025年的年报中列明，作为一家成立于2004年的公司，其产品线覆盖汽车的制动、转向、悬架及智能驾驶系统等领域，客户阵容包括了沃尔沃、一汽大众、吉利、长安等众多知名汽车制造商。

除了伯特利，其他一些汽车制动系统企业如凯众股份、亚太股份和万安科技也对尊界V800的供应讨论做出了回应。凯众股份表示，虽然与江淮汽车有着良好的合作关系，但同样无法透露任何具体的供货信息，并对该事件表示关注。亚太股份确认与江淮汽车合作，但明确表示并不是尊界V800的制动踏板供应商。万安科技的代表也对此表示，它与江淮汽车存在合作关系，然而对于特定车型的供货情况并不明确。

值得注意的是，尊界作为江淮汽车与华为联手推出的高端豪华品牌，最近在深圳发布了其旗舰MPV产品——尊界V800。该车型涵盖了尊享版、行政版和领航版三种配置，售价分别为76.6万元、86.6万元和101.6万元起。该事件的后续发展以及对行业的潜在影响，值得我们持续关注。 long8唯一官网